Новости

29 мая, Renault начал продажи обновленного купе Megane в России. Приобрести его уже можно можно в любом центре дилерской сети Renault. Среди оснащения автомобиля стоит отметить интеллектуальную систему видеоконтроля Visio System, камеру заднего вида и систему курсовой устойчивости ESP с функцией помощи при старте на подъеме.



В списке опций для обновленного купе Megane - новая музыкальная система премиум-класса BOSE с восемью динамиками, кожаный салон, специально разработанная крыша с дизайнерским рисунком и интегрированная навигационная система Carminat TomTom с русификацией. Стоимость автомобиля у дилеров начинается от 725 000 рублей.

 

Бюджетный кроссовер Dacia Duster (или Рено Дастер в России)

 

За основу нового внедорожника Renault Duster взята база шасси Логана с немного измененной колесной базой. Она увеличилась на 40 мм. Уменьшился объем багажника до 475 л, но в максимальном объеме при сложенных задних сиденьях он достигает 1600л. Во всех версиях автомобиль комплектуется защитой двигателя. Дастер имеет короткие свесы, что позволяет достичь углов въезда – 30 градусов и съезда – 35 градусов. Для России предусмотрены несколько вариантов комплектации – в том числе переднеприводный и полноприводный варианты, бенизновые и дизельные двигатели, коробки передач как механические (5 и 6 ступенчатые) так и автоматические.

Автомобиль Дастер не является разработанным с нуля. 70% его комплектующих взяты с серийно выпускающихся автомобилей. Так, например, передние двери и интерьер салона идентечны с Рено Сандеро, а полноприводная трансмиссия заимствована у Nissan X-Trail. Трансмиссия хорошо зарекомендовала себя и проверена в эксплуатации, также имеет удобную систему управления. Водитель на свой выбор может установить один из трех режимов работы –Auto (Постоянный полный привод), Lock (полный привод с блокировкой дифференциала) и 4х2 (только передний привод).

Ходовые качества нового Рено Дастер имеют свои слабые и сильные стороны, как это и положено автомобилю с имиджем бюджетного. В условиях асфальта — это типичный переднеприводный автомобиль, независимо от типа привода. Рулевое управление Renault Duster не отличается остротой, что, с другой стороны, благоприятно сказывается на управляемости, когда машина покидает асфальт. Инженерам удалось найти баланс управляемости, приемлемый для неприхотливых покупателей данной ценовой категории. На легком бездорожье подвеска автомобиля достойно справляется со всеми ухабами, отличается мягкостью и отсутствием сильных кренов.

В плане технических характеристик Renault Duster представлен тремя двигателями. Бензиновые 1,6 и 2,0-литровые, 105 и 135 лошадиных сил соответственно, и 1,5-литровый дизельный на 90 лошадиных сил. К ним прилагаются два варианта коробки передач. Пятиступенчатая механическая для монопривода с бензиновым двигателем и более слабым дизельным. Шестиступенчатая механика для полноприводного автомобиля с бензиновым мотором.

Renault Megane R.S. в продаже с 1-го июня

 1 июня во всех центрах дилерской сети Renault в России спустя всего два месяца после выхода на рынок Renault Megane R.S. стартуют продажи обновленной версии данной модели.

Дизайн автомобиля обновлен за счет новых колесных дисков и изменения внешнего вида дневных ходовых огней. Обивка сидений, рулевое колесо, ручка и кожух рычага переключения передач имеют отчетливую красную прострочку. По желанию покупателя можно установить гоночные сиденья Recaro® с комбинированной обивкой или кожаные сиденья с вставками светло-серого цвета. Палитра цветов Megane R.S. дополнена двумя новыми оттенками: желтым и белым металликом.

Megane R.S. оснащается 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 250 л.с. Мотор с такими характеристиками разогняет автомобиль от 0 до 100 км/ч за 6,1 с.

Megane R.S. укомплектован множеством дополнительных систем, специально разработанных для линейки Renault Sport, такими как трехрежимная система стабилизации курсовой устойчивости. В передней подвеске используется конструкция ISAS (Independent Steering Axis System) с отдельными поворотными кулаками, позаимствованная у автомобилей для кольцевых гонок. Монитор Renault Sport (бортовая телеметрия) устанавливается в автомобиль в качестве опции, которая позволяет контролировать ключевые для спортивной езды параметры: давление наддува, величину крутящего момента, положение дроссельной заслонки, мощность и замерить время разгона до 100 км/ч, время прохождения дистанции в 400 и 1000 метров.

В качестве опционального оборудования также предлагается: панорамная стеклянная крыша, аудиосистема Bose® премиум класса с 8 динамиками, создающая ощущение живого звука, и русифицированная навигационная система Carminat TOM TOM®, сообщает пресс-центр компании.

Начальная цена автомобиля - от 1 140 000 рублей. Отметим, что стоимость предыдущей версии Megane R.S. стартовала от 1 125 000 рублей.

Renault решит судьбу Alpine до конца года

Французский производитель Renault высоко оценил вероятность возвращения на рынок бренда Alpine, который "почил в бозе" в середине 90-х годов прошлого столетия.

В рамках последнего этапа чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 в Монте-Карло Renault представил публике концептуальный спорткар Alpine A110-50, созданный по случаю полувекового юбилея легендарной модели Alpine A110 Berlinetta. После демонстрационного заезда 400-сильного купе по уличной трассе "королевских гонок" главный операционный директор Renault Карлос Таварес, выступая перед журналистами, признался, что компания рассматривает идею возвращения бренда Alpine на рынок и окончательное решение по этому поводу будет принято "до конца текущего года".


"Вероятность "реанимации" марки Alpine и появление на рынке модели стоимостью от 30- до 100 тысяч евро оцениваю в 50 процентов", - приводит AFP слова Тавареса.

Если руководство Renault даст "добро" на возрождение Alpine, то, по словам представителя компании, модель под брендом Alpine появится на рынке в течение трех-пяти лет. Напомним, что представленный в Монте-Карло шоу-кар Alpine A110-50 оснащен 3.5-литровым бензиновым мотором. V-образная "шестерка" развивает 400 л.с. и 422 Нм крутящего момента, который идет на задние колеса через шестиступенчатую секвентальную коробку передач.